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以科技创新推动码头工程高质量发展

来源:  2022-08-19 16:59 江苏新闻网
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  中交第三航务工程局有限公司,是世界500强企业中交集团的全资子公司,经过近70年来的发展,已经成为一家全土木、多元化的大型国有骨干建筑企业。

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  泰州港靖江港区新港作业区深国际物流中心码头工程位于江苏省靖江市长江北岸,六助港与和尚港之间。该项目是江苏省2021年服务业重点项目之一,同时也是靖江市重点项目,总投资22.8亿元。其中,码头工程由深国际兴旺物流投资、中交三航局施工、华设集团设计、南京公正监理,按照高标准进行建设,旨在打造国内一流的集环保、智慧、节能、绿色于一体的现代化港口。项目规划建设2个10万吨级(兼顾15万吨级)专业化散货泊位,主要承担煤炭“海进江”中转业务,设计年通过能力达1360万吨。

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  该项目工期仅9个月,对于类似体量码头工程来说,工期非常紧张,同时还受到长江涨落潮和汛期水位的影响,下横梁现浇作业存在很大困难,无法满足年底交工要求,因此,中交三航局创新应用了装配式下横梁施工技术,着力打造交通运输现代化示范区的标杆。为确保装配式预制下横梁的成功安装,项目部多次召开专题会议,精心组织、周密部署,做好横梁吊装安全条件核查,管理人员到场指挥,全程监督,严格把控,确保横梁安装位置准确、线型顺直。

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  2022年6月28日,现场施工人员历时约1小时,完成了横梁8处空腔节点与管桩顶部的对接就位,标志着本工程59榀装配式下横梁仅用时1个月全部圆满安装完成。

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  装配式下横梁长29m,宽2.1m,重达180t,通过下横梁的工厂化制作、模块化安装,切实提升了工程质量,改善了作业环境,使水上作业由“百人作战”转向“十人攻关”,大幅度减少了水上作业船机和人员数量,施工更加安全、高效,同时,下横梁安装无需使用大量木方、模板等固体材料,对长江水域环境的影响降到最低,是提升高桩码头标准化、装配化和绿色建造水平的重要技术创新。

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  项目团队建立组合式安全体验馆,其中劳保用品展示区呈现了建筑工地上各种个人安全防护用品的正确穿戴及使用方法,告知受训者使用安全防护用品的重要性,了解未使用安全防护用品时可能发生的各种严重后果,体验正规操作,纠正不规范行为,增强人员自身安全保护意识。

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